[发明专利]一种增程式电动汽车功率跟随补偿修正控制办法及装置在审

专利信息
申请号: 202310499588.9 申请日: 2023-04-27
公开(公告)号: CN116572930A 公开(公告)日: 2023-08-11
发明(设计)人: 李海波;张德全;王恺;权卫平;王俊鹏 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: B60W20/15 分类号: B60W20/15;B60W10/08
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 王丹;陈懿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种增程式电动汽车功率跟随补偿修正控制办法,步骤如下:S1、功率修正:计算初始需求发电功率,并根据当前大气压力、SOC和负载补偿分别修正得到最终发电功率;S2、转速修正:计算第一修正发电转速和大小极值之间的发电扭矩,累加计算第二修正发电转速和模拟转速,并与预设最高发电转速共同得到最终发电转速;S3、扭矩修正:根据最终发电功率和最终发电转速计算初始发电扭矩,根据前馈补偿控制计算得到前馈修正扭矩,最后得到最终发电扭矩。本发明还公开了一种增程式电动汽车功率跟随补偿修正控制装置和计算机系统。本发明确保在最佳油耗和NVH性能的前提下也能保证较好的驾驶跟随性,可以广泛应用于增程式电动汽车领域。
搜索关键词: 一种 程式 电动汽车 功率 跟随 补偿 修正 控制 办法 装置
【主权项】:
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