[发明专利]一种结合牛顿拉夫逊和差分进化法的发动机模型求解方法在审
申请号: | 202310509961.4 | 申请日: | 2023-05-08 |
公开(公告)号: | CN116738592A | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 李宝阔;张晓博;王占学;周莉;肖洪;史经纬;邓文剑;黄盛 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/27 |
代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 刘涛 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种结合牛顿拉夫逊和差分进化法的发动机模型求解方法,在求解发动机仿真模型平衡方程的初期,采用牛顿拉夫逊法进行计算,并通过发散系数判断是否趋于发散。若迭代过程趋于发散则混合算法切换为差分进化算法求初值再采用牛顿拉夫逊法迭代,并判断发散趋势。当迭代过程再次趋于收敛时,混合算法切换到牛顿拉夫逊法。反复进行以上过程直到迭代误差达到要求精度时完成计算过程。本发明方法结合了牛顿拉夫逊法较好的局部收敛性和求解精度以及差分进化算法较强的全局搜索能力和鲁棒性,通过引入体现自变量误差均匀性和误差变化趋势的发散系数来判断迭代过程的收敛趋势以提高发动机仿真模型求解的收敛性和收敛一致性。 | ||
搜索关键词: | 一种 结合 牛顿 拉夫逊 进化 发动机 模型 求解 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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