[发明专利]基于车-站-网信息交互的EV智能实时调度方法及系统在审
申请号: | 202310530556.0 | 申请日: | 2023-05-12 |
公开(公告)号: | CN116345476A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 李家乐;王贵林;王雪菲 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | H02J3/14 | 分类号: | H02J3/14;H02J7/00 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 付长杰 |
地址: | 300401 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明为基于车‑站‑网信息交互的EV智能实时调度方法及系统,所述调度方法包括以下内容:用于获取电动汽车用户EVU的充放电相关信息;获得充电站选择指标包括:EVU从出发点到各个充电站的最短路径距离、电量消耗和行程时间,最大等待时间、利用率;获得当前时刻之后的未来24h的电网原负荷信息、实时电价信息和实时碳排放因子信息,作为充放电优化指标;以充电站选择指标和充放电优化指标构成指标体系;假设在同一个充电站不能既充电又放电,构建电动汽车智能实时调度模型的目标函数及约束;根据EVU和电网不同的目标偏好,求解电动汽车智能实时调度模型,获得多个不同偏好的推荐方案。实现了EVU对于充电站的选择和EVU参与充放电的调度的双重优化。 | ||
搜索关键词: | 基于 信息 交互 ev 智能 实时 调度 方法 系统 | ||
【主权项】:
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