[发明专利]一种隧道施工的振速与损伤双指标控制爆破方法在审
| 申请号： | 202310666721.5 | 申请日： | 2023-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN116663120A | 公开（公告）日： | 2023-08-29 |
| 发明（设计）人： | 姜谙男;任宽;虢新平;郑世杰;杨锐 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23;G06F30/27;G06F111/06;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人： | 王丹;刘丽媛 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种隧道施工的振速与损伤双指标控制爆破方法，包括：建立隧道施工围岩爆破综合损伤变量计算模型并建立隧道爆破三维计算模型；对爆破参数进行正交设计形成正交方案进行数值模拟以获得对地表振速和围岩损伤数值的模拟结果；形成以地表振速和围岩损伤为输入变量，爆破参数为输出变量的训练样本集和测试样本集；对训练样本集进行学习形成GP预测模型；依据现场施工环境，设定施工段地表振速控制值和围岩损伤控制值，基于所建立的GP预测模型，对爆破参数进行确定，根据确定的爆破参数进行隧道爆破施工。本发明能够通过地表振速和围岩损伤的双指标控制方法，实现对爆破参数的控制，进而减小爆破施工对地表建(构)筑物的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 施工 损伤 指标 控制 爆破 方法 | ||
【主权项】：
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