[发明专利]基于聚类算法的飞机进近阶段风险点确认方法和系统有效
申请号: | 202310686392.0 | 申请日: | 2023-06-12 |
公开(公告)号: | CN116415818B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 韩静茹;焦洋;陈艳秋;孙华波;江书芳 | 申请(专利权)人: | 中国民航科学技术研究院 |
主分类号: | G06Q10/0635 | 分类号: | G06Q10/0635;G06F18/23;G06Q10/0639;G06V10/762 |
代理公司: | 北京市恒有知识产权代理事务所(普通合伙) 11576 | 代理人: | 郭文浩;尹文会 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于风险分析领域,具体涉及了一种基于聚类算法的飞机进近阶段风险点确认方法和系统,旨在解决技术仅通过已发生安全事故的航行资料对航行的风险进行分析难以获得航行阶段中的隐患的问题。本发明包括:基于所述历史安全事件集提取先兆指标,形成风险监控项;抽取历史安全事件集中的风险监控项的数值并进行聚类,获得聚类分布图像;基于聚类分布图像中的最大聚类簇的最大安全飞行数据点建立平面直角坐标系进而划分出非常规数据点;基于非常规数据点的数量选取出关键机场;基于关键机场的历史安全数据,通过自然语言处理算法获取关键机场的初步风险致因。本发明通过划分非常规簇数据,进而能够排查出可能存在的风险致因,提高风险点确认准确性。 | ||
搜索关键词: | 基于 算法 飞机 阶段 风险 确认 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民航科学技术研究院,未经中国民航科学技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202310686392.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理