[发明专利]增程式电动汽车的行驶模式优化方法、电子设备及介质在审
| 申请号： | 202310706781.5 | 申请日： | 2023-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN116588072A | 公开（公告）日： | 2023-08-15 |
| 发明（设计）人： | 廖光涛;杜炜;汪延凤;郭林枫 | 申请（专利权）人： | 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/20 | 分类号： | B60W20/20;B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26 |
| 代理公司： | 北京鼎拓恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 16098 | 代理人： | 杨玉廷 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请提供一种增程式电动汽车的行驶模式优化方法、电子设备及介质，该方法包括：获取导航信息，根据所述导航信息，确定高能耗工况的存在状态；其中，所述高能耗工况包括高速工况以及长上坡工况中的至少一种；根据所述高能耗工况的存在状态、剩余纯电里程、纯电总里程以及导航总里程，确定车辆行驶模式；其中，所述车辆行驶模式包括纯电模式以及增程模式。通过本申请的技术方案，实现了根据高能耗工况情况调整车辆行驶模式，提高增程式电动汽车的燃油经济性以及动力性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 程式 电动汽车 行驶 模式 优化 方法 电子设备 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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