[发明专利]单叶片卡桨工况下轮毂系统极限载荷控制方法及系统在审
| 申请号： | 202310778771.2 | 申请日： | 2023-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN116928017A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 赵森;黄蓉;黄国燕;欧柳利 | 申请（专利权）人： | 明阳智慧能源集团股份公司 |
| 主分类号： | F03D7/02 | 分类号： | F03D7/02;F03D7/04 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 冯炳辉 |
| 地址： | 528437 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种单叶片卡桨工况下轮毂系统极限载荷控制方法及系统，该方法是在风力发电机组正常运行时检测叶片是否处于卡桨状态，当检测到卡桨故障后进行停机动作，风力发电机组首先进入载荷动态平衡控制模式，然后在停机过程中计算当前的偏航误差，基于偏航误差对风力发电机组进行偏航控制，使得风力发电机组远离正对风向，降低风力发电机组的风载，进而降低发电机转速，当风力发电机组的轮毂系统载荷小于预设阈值后，风力发电机组进行统一的变桨速率顺桨控制，使得轮毂系统载荷满足设计要求，提高机组的安全性，进而降低轮毂系统设计成本。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 工况 轮毂 系统 极限 载荷 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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