[发明专利]计及需求响应的高速公路服务区EV充电负荷优化方法在审
| 申请号： | 202310881676.5 | 申请日： | 2023-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN116933518A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 陈艳波;田昊欣;王德帅;陈泽宇;方哲;肖钦泽;司杨;李春来;陈晓弢;杨军;周万鹏 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学;青海大学;国网青海省电力公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06Q10/04;G06Q50/06;G06F18/23213;G06F17/18;G06N7/01 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 张文宝 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提出了一种计及需求响应的高速公路服务区EV充电负荷模型优化方法，通过蒙特卡洛算法模拟高速公路路域电动汽车充电负荷，在基于分时(TOU)电价的价格型需求响应(DR)机制下，通过发挥TOU电价信号作用来引导EV用户有序充电，以总负荷跟踪分布式光伏出力得到的净负荷波动最小为目标建立TOU电价响应模型，对高速功率路域电动汽车充电负荷进行优化。通过具体的示例分析表明，本发明的方法能够在高速公路服务区中考虑EV参与价格型DR的情况下，可以优化EV充电负荷曲线，改善系统运行状况。 | ||
| 搜索关键词： | 需求 响应 高速公路 服务区 ev 充电 负荷 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华北电力大学;青海大学;国网青海省电力公司，未经华北电力大学;青海大学;国网青海省电力公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202310881676.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于容器云平台的集成交付方法
- 下一篇：一种多功能烹饪器具
