[发明专利]一种提升整车自动驻坡功能安全等级的方法、系统及汽车在审
| 申请号： | 202310885510.0 | 申请日： | 2023-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN116923339A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 杨德胜 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T8/172;B60T8/171;B60T8/24;B60T8/32;B60T8/58 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 房鑫 |
| 地址： | 241002 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种提升整车自动驻坡功能安全等级的方法、系统及汽车，属于新能源汽车技术领域，本申请有驻车溜坡的冗余备份，根据车辆溜坡程度，分别采取不同措施，溜坡程度判断为初级，采用第一冗余，增加轮端压力提高制动力，溜坡程度判断为高级，则采用第二冗余，请求驻车制动，同时，在溜坡程度为初级阶段，增加轮端压力提高制动力后，仍有溜坡，则采用第二冗余驻车制动，在联动增加轮端压力和驻车制动的情况下，提升了车辆功能安全等级，解决了现有技术中只采用ESC单独控制，而导致自动驻坡功能安全等级不足问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 整车 自动 功能 安全 等级 方法 系统 汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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