[发明专利]一种适用于高频、高负载、油润滑工况的减摩耐磨复合材料及其制备方法在审
| 申请号： | 202310894945.1 | 申请日： | 2023-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN116948335A | 公开（公告）日： | 2023-10-27 |
| 发明（设计）人： | 请求不公布姓名 | 申请（专利权）人： | 江苏希西维轴承有限公司 |
| 主分类号： | C08L27/18 | 分类号： | C08L27/18;B32B15/01;B32B15/02;B32B15/18;B32B15/20;C08L79/08;C08L67/00;C08K3/38;C08K3/22;C08K3/36;C08K9/06 |
| 代理公司： | 上海熠涧知识产权代理有限公司 31442 | 代理人： | 李慧;林高锋 |
| 地址： | 212141 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种适用于高频、高负载、油润滑工况的减摩耐磨复合材料及其制备方法，所述减摩耐磨复合材料包括金属板基底层、铜粉层和聚合物复合材料层；所述多孔铜粉层设置在金属板基底层表面，所述聚合物复合材料层设置在多孔铜粉层表面及孔隙中。其中，所述聚合物复合材料层由以下重量百分比含量的各组分制备：聚四氟乙烯分散粉50～73％；聚四氟乙烯超细粉5～15％；纳米氮化硼1～3％；聚苯酯10～20％；聚酰亚胺10～25％；无机氧化物纳米粒子1～3％。采用该减摩耐磨复合材料制备的轴承制品在高频、高负载、油润滑工况条件下具有较好的耐摩擦磨损性能和耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 高频 负载 润滑 工况 耐磨 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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