[发明专利]重载货运列车自组网电池状态监测下的自适应充电方法、系统及介质有效
| 申请号： | 202310920842.8 | 申请日： | 2023-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN116653645B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 黄志武;刘勇杰;李恒;樊云生;闫立森;关凯夫;武悦;刘伟荣;蒋富;杨迎泽;彭军;张晓勇;彭辉 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L58/10;B60L58/12 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 胡喜舟 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重载货运列车自组网电池状态监测下的自适应充电方法、系统及介质，其中方法包括：构建电池耦合模型，并测试得到电池耦合模型参数数据库；获取自组网电池中各电池组初始温度和开路电压，标定各电池组的初始荷电状态，预测充电过程中电池组状态的变化轨迹进而得到充电阶段数；将充电速度、寿命损耗作为优化目标，采用多目标优化算法求解最优充电电流序列；将求解结果施加给电池组，并监测充电过程中电池组的电池温度、荷电状态的变化，实时更新电池耦合模型参数；根据各电池组的荷电状态是否均达到目标荷电状态调整充电电流直至充电完成。实现充电高效快速均匀、减少电池组的寿命损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 重载 货运 列车 组网 电池 状态 监测 自适应 充电 方法 系统 介质 | ||
【主权项】：
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