[发明专利]一种飞机刹车系统空地信号控制方法在审
| 申请号： | 202310946383.0 | 申请日： | 2023-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN116923692A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘忠平;刘季;韩亚国;兰林 | 申请（专利权）人： | 贵州新安航空机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/46 | 分类号： | B64C25/46;B60T8/17 |
| 代理公司： | 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 | 代理人： | 管宝伟 |
| 地址： | 561000 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种飞机刹车系统空地信号控制方法，通过空地信号控制电路，确定磁保持继电器、确定飞机地面信号、确定飞机空中信号和确定飞机空地控制逻辑实现飞机刹车系统空地信号的控制，本发明在原有的飞机刹车系统电气控制系统起落架系统落地开关和起落架收起到位开关中分别增加磁保持继电器，由起落架系统落地开关和磁保持继电器确定飞机的地面状态，在飞机由起落架收起到位开关和磁保持继电器确定飞机的空中状态，彻底解决了由于用起落架系统落地开关同时确定飞机的空/地状态造成在飞机着陆阶段由于起落架系统落地开关反复断开和接通出现的飞机的空/地信号不稳定和不可靠问题，提高了飞机刹车系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 刹车 系统 空地 信号 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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