[发明专利]一种基于TEB优化框架的混合交通场景轨迹规划方法在审
申请号: | 202310972401.2 | 申请日: | 2023-08-03 |
公开(公告)号: | CN116933961A | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 陈仕韬;王嘉诚;符嘉玮;辛景民;郑南宁 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学;宁波市舜安人工智能研究院 |
主分类号: | G06Q10/047 | 分类号: | G06Q10/047;G06N7/01;G06Q50/26 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开一种基于TEB优化框架的混合交通场景轨迹规划方法,考虑其他交通参与者的运动学约束、协同避障约束以及道路上下文约束,预测其他交通参与者交互式的未来轨迹;基于传统TEB算法的优化框架,考虑其他交通参与者的交互式预测轨迹、车辆的运动动力学约束以及避障约束,并以轨迹时间最短为优化目标生成本车的最优轨迹;将车辆运动学约束作为约束条件之一,生成一个时间最优的车辆运动轨迹,为了考虑其它交通参与者之间的运动交互,基于智能体的不可观测状态预测其与周围环境进行交互而产生的协同避障轨迹,考虑了其他交通参与者的意图和专注度来预测他们的交互轨迹,从而增强了混合交通场景中轨迹规划的安全性和鲁棒性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 teb 优化 框架 混合 交通 场景 轨迹 规划 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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