[发明专利]一种带有负泊松比蜂窝芯的复材圆柱壳机匣的高速冲击特性计算方法在审
| 申请号： | 202310990157.2 | 申请日： | 2023-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN116933435A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 李晖;邓奕辰;王相平;曹航;宋洋;张海洋;柏汉松;肖正洋;李则霖;骆海涛;乔洲;孙占彬;李济楠;周勃;李慧;周晋;李凯翔;张飞;罗忠;马辉;孙伟;韩清凯;闻邦椿 | 申请（专利权）人： | 东北大学;中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 任凯 |
| 地址： | 110819 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明属于机械动力学技术领域，具体涉及一种带有负泊松比蜂窝芯的复材圆柱壳机匣的高速冲击特性计算方法。技术方案如下：获取复材圆柱壳机匣和弹丸的结构参数、材料参数以及迭代初始参数；建立所述复材圆柱壳机匣的解析动力学模型；对机匣的纤维/树脂复合材料蒙皮及负泊松比蜂窝芯应用不同的失效准则；根据解析动力学模型，求解机匣第l层破坏后的冲击速度、冲击时间和吸能特性；对解析动力学模型进行迭代计算并求解，获得所述机匣整体贯穿后的弹丸剩余速度和冲击时间。本发明在建立了复材圆柱壳机匣结构的位移场后，将材料参数进行了考虑应变率效应的修正，并将芯层等效为各向异性单层材料，然后基于赫兹接触定律、渐进损伤理论以及能量守恒定律求解高速冲击参数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 泊松比 蜂窝 圆柱 壳机匣 高速 冲击 特性 计算方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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