[发明专利]新能源汽车放电方法、系统及新能源汽车在审
| 申请号： | 202311016311.2 | 申请日： | 2023-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN116923187A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 李俊;杨财;张玉龙;张家畅;周林 | 申请（专利权）人： | 雷达新能源汽车（浙江）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;H02J7/00 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 袁雪 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车放电方法、系统及新能源汽车，该方法应用于新能源汽车放电系统的电源管理模块，该方法包括以下步骤：在与待用电设备连接成功时，获取待用电设备中当前放电电阻的阻值信息；根据阻值信息确定当前放电电阻的阻值是否为预设放电阻值；若是，则闭合动力电池与车辆快充接口之间的开关，以使动力电池通过车辆快充接口对待用电设备进行放电。由于本发明在确定当前放电电阻的阻值为预设放电阻值时，直接闭合动力电池与车辆快充接口之间的开关对待用电设备进行放电，相比于现有的BMS需要按照国标充电流程完成所需步骤之后开始放电，本发明可直接进行放电，流程较为简便。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 放电 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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