[发明专利]一种汽车离合系统关键零部件故障的电控诊断方法、诊断系统及车辆在审
| 申请号： | 202311093891.5 | 申请日： | 2023-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN116923435A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 于江涛;秦涛;翟霄雁;孙佳玥 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/02 | 分类号： | B60W50/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 侯绪军 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种汽车离合系统关键零部件故障的电控诊断方法、诊断系统及车辆，属于汽车离合系统技术领域，基于车辆操作状态，判断车辆的行驶阶段；基于得到的车辆行驶阶段，计算车辆当前所需的功耗；分析驾驶员踩油门踏板后，发动机输出的功率与车辆动力性的变化状态；如果起步阶段车辆动力提升的功耗和发动机输出的功率之差在预设功率阈值差之内，则车辆动力性正常，无衰退；如果发动机输出的功率大于车辆动力提升所需的功耗，则表示车辆动力衰退；如果出现车辆动力衰退状态，且车辆离合系统输出出现失效故障，则发出报警提示。本发明可以在线实时主动判断出离合器相关部件是否可以正常工作，如出现故障则及时发出提示，提高车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合 系统 关键 零部件 故障 诊断 方法 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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