[实用新型]一种变速箱后副箱同步器高挡结构有效
| 申请号： | 202320157756.1 | 申请日： | 2023-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN219176812U | 公开（公告）日： | 2023-06-13 |
| 发明（设计）人： | 路崴;吴利霞;王建芳 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李舜江 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变速箱后副箱同步器高挡结构，属于车辆零部件技术领域，包括副箱高挡锥环和副箱高挡同步环，副箱高挡同步环内侧碳布同步面背部设有环形的凸台，副箱高挡锥环前端面上开设有与凸台相匹配的环形的凹槽。变速箱后副箱高挡同步器同步环和锥环根据使用工况重新设计，在同步环大端面增加凸台，从而使碳布轴向方向加宽。后副箱输出轴轴向尺寸与原结构不变，高挡同步器锥环与同步环合件轴向尺寸与原结构不变，同步环轴向增加凸台，在锥环上与同步环相接的平面深挖相匹配的凹槽，允许同步环凸台嵌入锥环凹槽，保证轴向尺寸不变，解决变速箱副箱由低挡切换高挡出现卡滞、锥角磨损问题，降低故障率，满足后副箱同步器寿命要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 后副箱 同步器 结构 | ||
【主权项】：
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