[实用新型]一种三轮车后独立减震悬架、三轮车后桥及三轮车有效
| 申请号： | 202320446909.4 | 申请日： | 2023-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN219565374U | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 何弢;刘小娟;廖文龙;赵磊;李溱 | 申请（专利权）人： | 酷哇科技有限公司;酷哇环境技术有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62K5/02 |
| 代理公司： | 上海锻创知识产权代理有限公司 31448 | 代理人： | 祁春倪 |
| 地址： | 241060 安徽省芜湖市中*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种三轮车后独立减震悬架、三轮车后桥及三轮车，包括摆臂基体和弹簧减震器总成，摆臂基体上设置有加强筋，且摆臂基体一端设置有转轴，弹簧减震器总成包括减震器、减震器安装板以及螺旋弹簧，减震器安装板固定设置在摆臂基体上，减震器的一端连接减震器安装板，减震器的另一端连接车架，螺旋弹簧套设在减震器上。本实用新型通过合理布置与匹配，弹簧的安装点几乎与轮距同宽，能够明显整车的抗侧倾能力，且弹簧不受纵向空间制约，具备承载功能且能够满足后悬平顺性的要求；方便生产制作，现场装配，售后维修，相对于现有技术可实现结构空间的盈余，节省了中部的空间，可进行其它功能性结构布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮车 独立 减震 悬架 后桥 | ||
【主权项】：
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