[其他]一种制造特级耐磨合金钢轨的方法无效
| 申请号： | 85100652 | 申请日： | 1985-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN85100652B | 公开（公告）日： | 1987-12-16 |
| 发明（设计）人： | 刘宝升;张炎庆 | 申请（专利权）人： | 鞍山钢铁公司;鞍钢钢铁研究所 |
| 主分类号： | E01B5/02 | 分类号： | E01B5/02;C22C38/04 |
| 代理公司： | 鞍山钢铁公司专利事务所 | 代理人： | 赵长芳 |
| 地址： | 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种制造铁路用特级耐磨合金钢轨的方法，充分利用现有尘产工艺和设备，将含C0.65-0.82％，Si0.80-1.65％，Mn1.10-1.70％，V0.06-0.15％的钢通过控制加热而生产出σb可达到1166兆帕的高强钢轨。由于不需采取其他热处理方法且加入元素价格低廉，因此生产成本低，工艺简单易于掌握，钢轨性能均匀。经使用证明其耐磨性能比中锰轨提高7.8倍，尤其适用于弯道铁路铺设使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制造 特级 耐磨 合金 钢轨 方法 | ||
【主权项】：
1、一种制造铁路用强度为1078兆帕级的特级耐磨合金钢轨的方法，其特征在于钢中含有Si：0.80-1.65％，Mn：1.10-1.70％，V：0.06-0.15％，C：0.65-0.82％，其余为Fe和杂质，钢锭在热状态下装入均热炉，加热温度按高碳钢控制，加热时间按低合金钢掌握，在均热炉内待轧时间不超过一小时，钢坯的加热制度按高矽轨冷坯进行，均热时间不少于40分钟，开轧温度在1100-1150℃，保证钢的基体组织为细小的层片状珠光体，晶粒周界没有自由渗碳体，使钢轨的极限强度达到了1166兆帕。
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