[其他]一种汽车装载式地质钻机无效
| 申请号： | 85100828 | 申请日： | 1985-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN85100828B | 公开（公告）日： | 1987-10-07 |
| 发明（设计）人： | 黎克英;朱玉泉;王景祜 | 申请（专利权）人： | 华中工学院;机械工业部第三勘测分院 |
| 主分类号： | E21B7/02 | 分类号： | E21B7/02 |
| 代理公司： | 华中工学院专利事务所 | 代理人： | 周都刚,狄唯菁 |
| 地址： | 中国湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种由汽车、钻塔、卷扬机和安装在钻塔上的动力头等构成的地质钻机，采取带振动锤的旋转动力头横向移离孔位的结构。目的是使钻机既具备振动击打、旋转、静压多种钻进功能，钻进能力强；同时动力头在提钻时又能方便地移离钻探孔位，以节省拆卸、装接钻杆操作时间，提高钻探工效。旋转动力头采用具有三对传力平面的浮动主轴部件和由隔振橡胶、碟形弹簧组成的缓冲结构；振动锤采用钢质薄壁边缘、内部浇铸铅合金的激振偏心块，其转速通过改变液压泵排量调节并接近于系统固有圆频率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 装载 地质 钻机 | ||
【主权项】：
1.一种汽车装载式地质钻机，它包括一个车辆、钻塔、卷扬机和一个安装在钻塔上的动力头，其中动力头主要是由液压马达、轴承、箱体，齿轮，主轴，支撑板和反击盖以及振动锤组成，其特征在于主轴与箱体之间有三对传力平面，传力平面能把加压和提拔钻具的力从箱体传递到主轴上，而不经过轴承；轴承采用向心球轴承，还有由隔振橡胶、碟形弹簧组成的缓冲结构；动力头通过横移油缸可移离钻探孔位。
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