[其他]框架式弹性桥机构无效
申请号: | 85101438 | 申请日: | 1985-04-01 |
公开(公告)号: | CN85101438B | 公开(公告)日: | 1986-12-10 |
发明(设计)人: | 唐锦生 | 申请(专利权)人: | 唐锦生 |
主分类号: | B60G25/00 | 分类号: | B60G25/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 石小梅,包冠乾 |
地址: | 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明是一种用于汽车上的框架式弹性桥机构,该机构主要包括两根相互平行的弹簧钢轴(12)、(14),其端部分别穿过一对垂直于钢轴的结合架(16)、(18)而构成一框架结构(10),结合架与转向节主销或驱动轴车轮轴相连。同时,每根钢轴上有一对弹性衬套,通过卡箍(24)和支撑座(26)被固紧在弹簧钢轴上。支撑座(26)的一端与卡箍相连,另一端固紧在汽车底盘式大樑上。这种框架式的弹性桥机构可用于汽车的前桥和后桥,并可根据结构需要,选择最佳的部件组合参数。 | ||
搜索关键词: | 框架 弹性 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车的框架式弹性桥机构,其特征在于一对左右对称的分别开有两个锥孔的结合架(16)、(18),分别垂直套装在两根相互平行等长的弹簧钢轴的加工出细螺纹及锥面部分的两端上,两根弹簧钢轴(12)、(14)之间的距离h不小于车轮直径D的15、即h≥15D、在套装在弹簧钢轴(12)上的弹性衬套(20)、(21)及套装在弹簧钢轴(14)上的弹性衬套(22)、(23)的外圆周面上用螺栓紧固上卡箍(24)和支撑座(26),并且弹性衬套(20)、(21)、(22)、(23)对称于车轮轮距中心线H,同侧的弹性衬套(20)、(22)至轮距中心线的距离相等,弹簧钢轴(12)、(14)构成的平面与车架水平面之内的夹角不能大于60°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐锦生,未经唐锦生许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/85101438/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:低铁损高磁感冷轧取向硅钢的制造方法
- 下一篇:一种单层台面三维复合摇摆装置