[其他]具有自救能力的制动系统无效
| 申请号： | 85102416 | 申请日： | 1985-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN85102416A | 公开（公告）日： | 1986-09-24 |
| 发明（设计）人： | 郭良森 | 申请（专利权）人： | 郭良森 |
| 主分类号： | B60T15/06 | 分类号： | B60T15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 黑龙江省鸡*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种用于差速器传动的非履带车辆的，具有自救能力的制动系统。在车辆出现同桥上的驱动轮附着力相差很大的时候，附着力大的驱动轮不转，附着力小的驱动轮空转的陷车故障时，根据需要控制制动控制伐芯的不同位置，只使空转轮受到制动，其它轮可正常转动，控制制动力的大小，就可以很容易地处理上述故障，正常行驶时，制动控制伐芯在正常位置，各轮的制动器都可产生制动作用。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 自救 能力 制动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种是用于差速器传动的非履带式机动车辆的制动系统，它包含有蓄压器制动伐，制动踏板制动控制伐管路，各轮的制动器、、、、控制开关等，特征在于在现有制动系统中加装了制动控制伐与各制动器经管路相连接。
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