[其他]轮胎集中充气系统无效
| 申请号： | 85104667 | 申请日： | 1985-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN85104667A | 公开（公告）日： | 1986-12-24 |
| 发明（设计）人： | 加里·理查得·舒尔茨;尤金·拉尔夫·布朗 | 申请（专利权）人： | 伊顿有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00;B60C29/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 吕锡永,董远 |
| 地址： | 美国俄亥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种轮胎集中充气系统包括流体地插入控制装置的泄压阀和轮胎气门嘴组件，控制阀组件能够有选择地向连接在泄压阀第一进排气道上的第一管道加压或排气。第二管道从泄压阀第三进排气道伸入轮胎气门嘴组件，并且第二进排气道与大气连通。泄压阀在上述第一管道中的压力超过上述第二管道中的压力时，能沟通其上述第一和第二进排气道，并且在上述第二管道中压力超过上述第一管道中压力时，沟通第二管道和排气口之间的流体通道。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 集中 充气 系统 | ||
【主权项】：
1、一种包括有选择地向第一管道(170)加压和排气的控制装置(142，156，164，154，172)以及可以旋转地安装在可充气轮胎(12)上的轮胎气门嘴装置(56和58)的轮胎集中充气系统(10)，上述系统的特征在于：带有一个以流体连接在上述第一管道上的第一进排气道(178)；以流体连接到大气的第二进排气道(182)和连接到第二管道(50)上的第三进排气道(184)的泄压阀(180)；上述泄压阀能自动地根据上述第一和第二管道中的压力，沟通上述第一和第二管道之间流体的流动，并在上述第一管道中的压力等于或高于上述第二管道中的压力时切断上述第二进排气道而沟通上述第二管道和上述第二进排气道之间的流体流动；并在上述第二管道中的压力高于上述第一管道中压力时切断上述第一进排气道。带有以流体连接在上述第二管道上的第四进排气道(62)，和一个以流体与上述轮胎内腔(74)连接的第五进排气管(68)的上述轮胎气门嘴组件(56)和(58)，该轮胎气门嘴组件能自动地根据上述第二管道中的压力沟通和切断上述第四进排气道和第五进排气道之间的流体流动。
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