[其他]快泄阀装置

摘要

当机车上采用AB/D型控制阀之类按压力平衡原理工作的机车控制阀时，其上装有快泄阀用以释放与车厢制动器无关的机车自动制动器。在常用制动操作时，瞬时压下独立制动阀操纵杆，排放机车继动阀的控制压力，以释放机车的制动；同时使辅助储气罐卸压而和制动管的压力一致，以防止松开制动阀操纵杆后，控制阀重新进行制动。在紧急制动操作时，因为辅助气罐和制动管一样完全卸压，在瞬时压下独立制动阀操纵杆时可防止机车的重新制动。

主权项

1、一种装在机车制动系统中，用于释放机车制动器而不释放列车制动器的快泄阀装置。其特征在于该机车制动系统包括一个制动管，一个在所述制动管内充有压力的辅助储气罐，一个起动管，一个制动阀装置，制动装置和一个控制阀装置。其中制动阀装置有一个改变所述制动管所载流体压力的自动制动阀操纵杆和一个使所述起动管增压或减压的独立制动阀操纵杆；控制阀装置根据所述制动管和所述辅助储气罐之间的压力差进行操作，其第一个意义是使所述辅助储气罐压力与连接所述制动装置的一个制动缸管道连通以操作所述的制动装置，该控制阀装置根据所述制动管和所述辅助储气罐之间的压力差进行操作，其另一个与第一意义相反的意义是使所述制动缸管道排气。快泄阀装置包括：(a)用于阻断所述控制阀和所述制动装置之间经由所述制动缸管道的流体压力传递和用于在所说起动管增压的同时排出来自所述制动装置流体压力的第一阀装置；和(b)用于在所述起动管增压时排出所述辅助储气罐压力，直至辅助储气罐压力达到所述相反意义上形成所说压力差的第二阀装置。