[其他]高峻山地槽洞型道路体系开发利用的方法

摘要

高峻山地槽洞型道路体系是一种开发利用山地的交通体系。它是由槽体和洞体相衔接构成道路主体，不受坡度限制，任意取向延伸。槽洞里的各壁面都用作路面，分有轨和无轨，有轨置于底面，其余各面为胶轮用路面。适用于作为名山古刹、旅游胜地山地山城、奇峰妙洞险隘雄关、兵库要塞、据点基地的运输，以列车和单车的方式运输。附图为本方法的示意图，其中1中间换乘站，2岔线，3奇崖换乘站，4主线，5顶峰换乘站，6古刹名胜，7延伸线，8古山道建筑，9山地城镇。

主权项

本方法发明是一种开发山地运输的技术方案，它以槽体和洞体衔接的形式构成道路主体，不受任何坡度限制，只要伸向有必要，就可爬山披岭沿捷径直达目标，槽洞型道路使用内燃或电力驱动的专用种类车辆。本方法发明的特征是：用槽体或洞体相衔接，不受坡度限制的构成高峻山地道路体系；槽洞内的各壁面都用作路面，有有轨和无轨两种结构，有轨路面置于底面，其它各面为胶轮用路面。