[其他]交流连续式轨道电路送受电端设备的改进

摘要

一种用于铁路信号自动控制系统的交流连续式轨道电路，原在送电端使用限流电阻器，受电端使用不易磁饱和的中继变压器，为保证轨道继电器的端电压在规定的10.5～18伏范围内，天气变化时维护人员要经常调整，本发明将限流电阻器改为限流电抗器，不易磁饱合的变压器改为易于磁饱和的中继变压器后，天气变化时也不超出规定，一次调整后长期使用。提高了静止和行动分流感度。在使用机车信号和道岔区段中继变压器初级无需串可调电阻。

主权项

1.一种交流连续式轨道电路，主要是对受电端中继变压器及送电端限流设备的改进，适用于交流连续式轨道电路，其特征在于：a、受电端中继变压器7，采用罐形软磁铁氧体磁芯，磁芯不留气隙，该中继变压器为一种易于磁饱和的非线性变压器。b、受电端中继变压器7，其初级线圈为■0.9mm至■1.1mm，次级线圈为■0.25mm，其次级线圈和初级线圈的匝数比较小(约5～10∶1)初级采用的电压较高(约1.5～3伏)。c、送电端的限流设备1，采用线性特性的电抗器(阻抗约为1～2.5欧)铁芯采用CD型硅钢片截面积16mm×32mm腿高40mm～80mm，气隙1～1.5mm，初级线径用■2.0mm～■2.44mm，匝数90～160浸漆烘干。