[其他]防止机车车辆蛇形摇摆的装置无效
申请号: | 85107574 | 申请日: | 1985-10-10 |
公开(公告)号: | CN85107574B | 公开(公告)日: | 1988-09-14 |
发明(设计)人: | 寺泽英男;关根康祜 | 申请(专利权)人: | 三菱电机有限公司 |
主分类号: | B61F5/24 | 分类号: | B61F5/24 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 王树俦 |
地址: | 日本东京都千*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明是以提高机车车辆界限设计速度和改善车辆乘坐舒适度为目的一种防止机车车辆蛇形摇摆的装置。传统的机车车辆不能消除转向架旋转时产生的蛇形摇摆振动。本发明是在离转向架旋转中心一定距离的位置,设置大致和车轴相平行,具有一定刚性的扭转轴,在该扭转轴的两端各固定连接一连接杆,并与该连接杆一端销接,该连接杆另一端分别设置了油压减振器,并能以转向架的一定位置为中心自由移动。 | ||
搜索关键词: | 防止 机车车辆 蛇形 摇摆 装置 | ||
【主权项】:
1.一种防止机车车辆蛇形摇摆的装置,具备多台油压装置,分别使其一端支承在转向架上,其另一端分别通过弹性装置支承在车体上,其特征在于具备下述装置作为上述弹性装置,即,具备将具有规定刚性的扭转轴配置在距上述转向架回转中心一定距离的地方,并使和转向架的车轴大致相平行,把上述扭转轴的两端分别支承在载放在上述转向架上的车体上,并使其能沿径向自由回转;一对连接杆,分别使其一端固定在上述扭转轴的各一端上;一对油压装置,分别使其一端可自由转动地连接在上述连接杆的另一端上,使其另一端以上述转向架的规定位置为中心可自由活动地被支承在上述转向架上。
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