[发明专利]应用线性电机来驱动列车的铁路设备无效
申请号: | 85108129.0 | 申请日: | 1985-11-04 |
公开(公告)号: | CN1004800B | 公开(公告)日: | 1989-07-19 |
发明(设计)人: | 吉斯·罗伯特 | 申请(专利权)人: | 吉斯·罗伯特 |
主分类号: | B61B13/12 | 分类号: | B61B13/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 包冠乾,卢宁 |
地址: | 法国巴黎*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 该铁路设备装有列车驱动用的线性电机和作客、货运输用的车组,这些车组由长度(L)相等的若干个运输单元组成,一般情况下是不可分割的。线性电机的次级线圈是装在运输单元上的,初级线圈则装在地面上,两种线圈的结构为非连续和有规律的。由于初级线圈只设在线路作用区段内,因此线性电机的工作为间断性的。 | ||
搜索关键词: | 应用 线性 电机 驱动 列车 铁路 设备 | ||
【主权项】:
1.一种以线性电机作为列车驱动装置的、用于客运和货运车组的铁路设备,车组由长度(L)相等的几个运输单元所组成而且是不可分割的,安装在运输单元上的电机的次级线圈和安装在地面上的初级线圈都具有不连贯的和有规律的结构,其特征在于只在线路的某些长段即所谓的作用区段装有使线性电机间断性工作的初级线圈。
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