[发明专利]制动控制阀无效
申请号: | 85108757.4 | 申请日: | 1985-11-29 |
公开(公告)号: | CN1003637B | 公开(公告)日: | 1989-03-22 |
发明(设计)人: | 塞博;米勒;约翰 | 申请(专利权)人: | 阿兰德公司 |
主分类号: | B60T15/04 | 分类号: | B60T15/04 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 王树俦 |
地址: | 美国新泽西州莫瑞斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一个用于车辆流液体压力制动系统的控制阀,包含有口(16,18,20)的外壳(12),一可在外壳(12)内运动的柱塞(28),一位于柱塞(28)上、容纳密封(64)的主体部分(66),并向四周扩展的腔(60),当密封(64)运动到与阀座表面(26)密封接合时,边(70)与阀座表面(26)密封接合边(68)也处于和柱塞(28)上的密封表面(72)密封接合,当柱塞(28)离开阀座表面(26)时,被封在容纳密封的主体部分(66)的凹槽(58)内的高压气体可以通过使边(68)从密封表面(72)输曲而逸出,因而防止高压流体从凹槽作用密封。 | ||
搜索关键词: | 制动 控制 | ||
【主权项】:
1.一种制动控制阀10包括一外壳(12),该外壳(12)有一为与一流体压力源连通的入口(20),一发送口(18)和一排出口(16),所述外壳(12)限定一和所述入口(20),发送口(18)和排出口(16)连通的腔(14),其特征在于一可滑动安装在所述腔14内且有较大和较小直径部分(38)和36,并在其间限定一肩(40)的阀操作柱塞(28),一位于所述外壳(12)上的阀座表面(26),一位于所述肩(40)上呈环状扩展的凹槽(58),一位于所述柱塞(28)内、和所述凹槽(58)连通的向四周扩展的腔(62),一呈环状扩展的密件(64)包含容纳在所述腔(62)内的主体部分(66)的向四周扩展的密封件(64),为了与阀座表面(26)密封接合通过所述凹槽(58)从所述密封件(64)的主体部分(66)呈环状扩展的边圈(70)当位于柱塞(28)上的肩(40)推得使其被顶住而使排出口(16)与入口(20)及出口(18)相密封隔开,所述柱塞(28)可运动到一位置,使位于柱塞(28)上的肩(40)离开阀座表面(26),从而破坏后者(26)和所述边(70)间的密封接合,结果使排出口(16)和出口(18)相通。
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