[发明专利]用来起动大型同步旋转电机的电源系统无效

专利信息
申请号: 85109583.6 申请日: 1985-12-10
公开(公告)号: CN1003551B 公开(公告)日: 1989-03-08
发明(设计)人: 查尔斯·厄尔·库珀;托马斯·德特洛·斯蒂特 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: H02P5/40 分类号: H02P5/40;H02P7/66;H02K23/52
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 董江雄,黄向阳
地址: 美国纽约州*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 在适用于旋转三相交流同步电机的起动系统中,电机定子绕组通过可控电力换能器与蓄电池相连接;电机的直流磁场绕组通过变换器和蓄电池之间的负载电流通路与定子绕组串联;与磁场绕组并联着、可以削弱励磁的电阻;换能器包括若干个整流元件(可控硅整流器),它们的导通应按预定顺序并与定子绕组线路端子上的交变电压保持同步。
搜索关键词: 用来 起动 大型 同步 旋转 电机 电源 系统
【主权项】:
1、在起动旋转同步交流电机的系统中,该电机具有定子和适合与机械负荷联接的转子,定子上装有一组三相交流绕组,转子上装有直流磁场绕组,本发明的特征在于包括:a、蓄电池;b、电力换能器,它具有一对直流端子和三个交流端子,后者分别与定子绕组中的不同相位绕组相连接;c、在上述直流端子与上述的蓄电池之间构成负载电流通路的装置:d、在上述的电机转子静止时,为了将磁场绕组插入负载电流通路的连接装置内,该项连接装置,在上述的转子转速超过预定值时,应能有效地把该磁场绕组从上述的负载通路分离开来,并把它重新接到另一不同的励磁电源上去;e、换能器的控制装置,在发动机起动方式下工作,使该换能器以交流电供应上述的定子绕组,在上述的转子从静止状态加速时,该电流频率增加而电流值下降,发动机起动方式根据命令开始,而于转子转速达到预定值时结束;f、电阻器与上述的负载电流电路中的上述磁场绕组的通路关系是并联关系,其电阻要有一个预定的初始值:g、根据命令,有可使该电阻器的阻值下降的装置。
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