[其他]连续燃烧式发动机无效
申请号: | 85109586 | 申请日: | 1985-12-10 |
公开(公告)号: | CN85109586A | 公开(公告)日: | 1986-07-30 |
发明(设计)人: | 布赖恩·约翰·戴维斯;杰弗里·菲利普·戴恩斯 | 申请(专利权)人: | 布赖恩·约翰·戴维斯;杰弗里·菲利普·戴恩斯 |
主分类号: | F01C1/22 | 分类号: | F01C1/22;F02G3/00 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 澳大利亚西澳大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一连续燃烧式发动机,包括一界定一主室的壳体;设置并支承于主室内的活塞部件;通过空气出口和燃气入口与工作室相连通的外燃烧室,用于依次接收工作室中的压缩空气并将燃烧气体排入工作室。空气出口设置在主室内周边表面上,当活塞转动时,活塞周边上带有的密封件就经过该空气出口;至少有一隔壁以横切于密封件移动过该出口的运动方向横跨该空气出口,并设置成当该密封件移动通过该空气出口时可与该密封件贴合密封。 | ||
搜索关键词: | 连续 燃烧 发动机 | ||
【主权项】:
1、一连续燃烧式发动机,其特征在于该发动机包括:一界定一主室的壳体,一以轴颈支承于该壳体内的转动轴,一活塞部件,设置于该主室内,支承于该轴上,绕与该轴轴线偏心的轴线旋转,该活塞部件与该主室的形状与配置界定出两个或两个以上工作室,当活塞部件在其轴线上转动,且该轴线又绕该轴的轴线转动时,该工作室可改变容积,该活塞部件与该轴转动相连,当活塞部件转动时可使该轴转动,与该主室连通的空气入口和空气出口,其布置使活塞部件转动时每一工作室依次与空气入口及空气出口相通,且当该工作室内的空气从入口被送至出口过被压缩,与该主室连通的燃气出口,其布置使活塞部件转动时,每一工作室在与空气入口和空气出口相通之后,依次与燃气入口和燃气出口相通,与空气出口和燃气入口相通的燃烧室,用于接收主室中的压缩空气并向主室供给燃气,与燃烧室配合运转使用的燃料装置,该燃料装置根据发动机的负荷要求向燃烧室内供给燃料,当发动机运转,依次向各工作室供给燃气时,维持燃烧室内的燃烧,该主室具有一内周边表面,该活塞部件具有一外周边表面,并带有多外密封件,该密封件在活塞部件的外周边表面等距分布,每个密封件在该活塞部件的外周边表面上横向延伸,并与主室的内周边表面贴合密封,将主室分隔成与密封件数量相等的数个工作室,空气出口设置于主室的内周边表面上,因此当活塞部件旋转时,每个密封件横向移动过空气出口,至少一隔壁,以横切于密封件移动过该空气出口的运动方向的方向横跨该空气出口,并设置成当该密封件移动通过该空气出口时可与该密封装置贴合密封。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
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