[其他]机动车辆行驶工况微机记录分析仪无效
申请号: | 85202615 | 申请日: | 1985-06-26 |
公开(公告)号: | CN85202615U | 公开(公告)日: | 1986-07-02 |
发明(设计)人: | 杨海欧 | 申请(专利权)人: | 第二汽车制造厂 |
主分类号: | G01D9/28 | 分类号: | G01D9/28;G06F15/20 |
代理公司: | 第二汽车制造厂科委专利科 | 代理人: | 郭志刚 |
地址: | 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种用于累加记录机动车辆各个排挡使用次数、里程、时间并对其进行分析的仪器。其主体是一个带有打印机的微型计算机,附属装置是一个挡位控制盒。计算机被赋于专门的数据采样与处理程序,其回车换行键的电路以引出线与传感器相连,各个预留键被存入相应于各个排挡及“停车”状态的数据采样子程序。挡位控制盒则是一组开关,用于“试验”、“启步”以及对应于各种行车状态的程序切换。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 行驶 工况 微机 记录 分析 | ||
【主权项】:
1、一种用于累加记录机动车辆各个排挡使用次数、里程、时间并对其进行分析的仪器,其特征在于所述仪器的主体是一个带有打印机[2]的微型计算机[1],附属装置是一个挡位控制盒[3],计算机[1]被赋予专门的数据采样与处理程序,其回车换行键[5]的电路以引出线与传感器[6]相连,各个予留键[4-1至4-6]以引出线彼此并接并被存入相应于车辆的各个前进挡和“停车”状态的数据采样子程序,计算机[1]上还任选了一个字母键(如“0”键)以引出线构成“启步”电路,而挡位控制盒[3]则集合了上述各个电路的开关,并以多芯电缆线与微型计算机[1]相连,组成了仪器的完整的电路。
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G01 测量;测试
G01D 非专用于特定变量的测量;不包含在其他单独小类中的测量两个或多个变量的装置;计费设备;非专用于特定变量的传输或转换装置;未列入其他类目的测量或测试
G01D9-00 测量值的记录
G01D9-02 .提供单个变量值的一个或多个记录
G01D9-28 .产生一个或多个记录,而每一个记录表示两个或更多个不同变量的数值
G01D9-38 .产生一个或多个记录,每一个记录是由一个变量控制记录元件,如记录笔,并且由另一个变量控制记录介质
G01D9-40 .产生一个或多个记录,每个记录是由两个或更多个变量控制记录元件
G01D9-42 .利用照相装置来记录测量仪器的指示,如对计数器的指示进行记录
G01D 非专用于特定变量的测量;不包含在其他单独小类中的测量两个或多个变量的装置;计费设备;非专用于特定变量的传输或转换装置;未列入其他类目的测量或测试
G01D9-00 测量值的记录
G01D9-02 .提供单个变量值的一个或多个记录
G01D9-28 .产生一个或多个记录,而每一个记录表示两个或更多个不同变量的数值
G01D9-38 .产生一个或多个记录,每一个记录是由一个变量控制记录元件,如记录笔,并且由另一个变量控制记录介质
G01D9-40 .产生一个或多个记录,每个记录是由两个或更多个变量控制记录元件
G01D9-42 .利用照相装置来记录测量仪器的指示,如对计数器的指示进行记录