[其他]一种既能运原木又能运普通货物的两用汽车车箱无效

专利信息
申请号: 85204537 申请日: 1985-10-26
公开(公告)号: CN85204537U 公开(公告)日: 1986-12-31
发明(设计)人: 李培智;李培杰 申请(专利权)人: 李培智;李培杰
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00
代理公司: 成都专利事务所 代理人: 宋建明,龙勤
地址: 四川省成都市金华*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种既能用于运输普通货物又能运输原木等长形货物的两用汽车车箱。设有既能用于贮存组合式车箱板又能起安全防护作用的安全架,车箱横梁上装有数根上面焊有多个防滑钉的防滑横梁;车箱上还设有多对能够开闭的活动车立柱;车箱侧板和车立柱采取活动连接方式,侧板可以随时取下。此种车箱装上车箱板时作普通货车使用,取下一边的侧板,装上防滑横梁作木材运输专用车使用,装卸木材方便,卸车效率高,卸一车木材最快只需9分钟。
搜索关键词: 一种 既能运 原木 普通 货物 两用 汽车 车箱
【主权项】:
1、一种既能运原木又能运普通货物的两用汽车车箱,由两根车箱付纵梁多根与付纵梁相连的车箱横梁[33]、与车箱横梁[33]固连的车箱底板[31]、多对车立柱[4]、多对木材自卸机构、两付车箱侧板[25]、车箱前板[29]、车箱后板[30]等构成,其特征在于:a、在车箱底板[31]上,与车箱横梁[33]相对应的位置,装设有多根其上焊有多个楔形防滑钉[7]的防滑横梁[8],在车箱底板[31]上还设置有多个对称长孔[22]及其活动封闭板[23]、b、所述车立柱[4],是伸缩式活动车立柱。该活动车立柱[4]的横截面最好是方形,其下端部通过轴销[20]铰接在车箱横梁[33]的端部,在其下部还设置有一个与其连成一体的定位块[21],通过螺栓[19]和定位块[21],可将活动车立柱[4]与车箱横梁[33]固连起来。c、所述车箱侧板[25],是由多块车箱板依靠活动车立柱[4]构成的组合式车箱侧板。d、在车箱前板[29]与驾驶室之间,设置有箱形结构的安全架[1]。
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