[其他]控制空气燃料比的方法无效
申请号: | 86100479 | 申请日: | 1986-01-22 |
公开(公告)号: | CN86100479A | 公开(公告)日: | 1986-08-06 |
发明(设计)人: | 白石隆;长谷川泰二 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 余刚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种控制空气燃料比的方法,其中,根据废气传感器的输出进行加或减,以确定反馈常数,根据这一反馈常数对空气燃料比进行反馈控制。该反馈常数以一给定的间隔规律而变化。 | ||
搜索关键词: | 控制 空气 燃料 方法 | ||
【主权项】:
1、控制空气燃料比的方法,包括借助于废气传感器对发动机中排出的废气状态进行检测的步骤,在代表所述废气状态的信号和参考值之间进行比较的步骤以及判断是否进行加、减的步骤,还有根据进行加、减的结果控制燃料量的步骤;改进的特征在于:以一给定的间隔规律,将一预定值与加或减的结果相加,或者从加或减的结果中减去一预定值。
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