[其他]容积式液压驱动往复压缩机无效
| 申请号： | 86100929 | 申请日： | 1986-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN86100929A | 公开（公告）日： | 1986-09-03 |
| 发明（设计）人： | 萨纳里尼·弗朗科 | 申请（专利权）人： | 萨纳里尼·弗朗科 |
| 主分类号： | F04B25/04 | 分类号： | F04B25/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 王彦斌,石小梅 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及液压容积式往复压缩机，提出了简化其结构，并使之变得更有效的措施。采用四个同轴隔板(1、2、3、4)，三个被隔板分别隔开的气缸筒(5、6、7)和三个活塞(8、9、10)，三个活塞装在同一连杆(11)上并在其相应的气缸筒内往复滑动；中心活塞(9)和气缸筒(6)比其余活塞和气缸筒有较大或较小的直径。来自动力容器以驱动压缩机的液压油交替流入空腔(14、15)，连杆(11)处于空腔中，该空腔以较小或较大直径活塞(8、10)的端面为界。 | ||
| 搜索关键词： | 容积 液压 驱动 往复 压缩机 | ||
【主权项】：
1、一种容积式液压驱动往复压缩机，其特征在于，它包括：至少四个同轴排列的隔板(1、2、3、4)和至少三个位于上述四个隔板间的同轴气缸筒(5、6、7)；至少三个活塞(8、9、10)，分别以不渗透流体的方式在气缸筒(5、6、7)中往复滑动，其中，中心活塞(9)和相应的气缸筒(6)比其余的活塞和气缸筒具有较大的直径，中心活塞(9)、气缸筒(6)和两个有关的隔板(2、3)一起，形成两个低压空腔(21)；一个连杆(11)，将三个活塞(8、9、10)相互连接在一起，该连杆可以来回滑动，并且以不渗透流体的方式安装在中心隔板(2、3)的孔中；流动通道(12、13)，与动力空腔(14、15)相连，并和驱动活塞-连杆部件(8、9、10、11)的液压动力容器相连，其中，内有活塞连杆的动力空腔，一端以直径较小的活塞(8、10)为界，另一端以相对应的中心隔板(2、3)为界；进气阀(16、17)，将低压空腔(21)连到气体源以及至少一对高压空腔(22)；排气阀(18、19)将一对高压空腔连到至少另一对压缩空腔，或者连接到供应压缩气体的设施。
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