[其他]一种实用的新型金属废料桶载运车无效
申请号: | 86101778 | 申请日: | 1986-02-22 |
公开(公告)号: | CN86101778A | 公开(公告)日: | 1986-11-26 |
发明(设计)人: | 威廉·L·拉伯迪亚;爱德华·S·克雷斯;丹尼斯·R·托马斯 | 申请(专利权)人: | 克雷斯公司 |
主分类号: | B62D53/00 | 分类号: | B62D53/00 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 曹永来,章社杲 |
地址: | 美国伊利诺伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提升和运输金属废料桶的载运车,包括自行式牵引车和轮式拖车,该桶放在有矩形下框架和支腿的台架上。拖车主横梁长度与两支腿间距相应,鹅颈弯牵引架用销轴连接在牵引车上,可使载运车直角转弯,后横梁由垂直板固定在主横梁上。拖车轮支承在牵引臂上,臂一端用销轴和主横梁相连,另一端由第一液压致动器及连杆与后横梁相连。第二液压致动器连接鹅颈形件与牵引车,使牵引车伸降。致动器同时伸缩,使拖车保持水平。有导向装置,使台架和桶在拖车上对中。 | ||
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【主权项】:
1、一台用来提升和运输金属废料桶的载运车,其特征是:金属废料桶支承在一个台架上,该台架有一个低矮的矩形框架,框架是由前梁、后梁和两个侧梁以及位于框架四角的四个地面支承腿所组成的一个组合件;载运车有一台自行式的牵引车和一个带有一根主横梁的轮式拖车,主横梁的长度应该与框架支承腿间的距离相适应;一个前伸的有鹅颈形弯的整体式牵引架通过销轴与牵引车相连接,从而使牵引车能转近90°的弯,拖车后横梁通过许多与横梁垂直的提升板固定在主横梁上;支承拖车轮子的装置,把车轮支承在许多牵引臂上,每一个牵引臂的一端用销轴和拖车主横梁相连接,另一端通过第一液压动作筒与后横梁相连接,在载运车处于运输状态时,该液压动作筒可以把拖车、台架和金属废料桶提高到运输位置或降低它们的高度;包括连杆和第二液压动作筒在内的装置把鹅颈件与牵引车连在一起,可以提高或降低拖车牵引架,当第一和第二液压动作筒同时伸长或缩短时,就可以保持拖车基本上处于水平状态;有许多提升板从拖车后横梁沿切向后水平伸出,以便拖车伸入到台架的后梁下面并将其支撑起来,这些提升板通过刚性盒形件固定在拖车后横梁上,并与拖车主横梁的顶面和整体式牵引架的顶面基本处于同一水平面上,外侧两块提升板的外缘向后延伸的同时应该朝拖车的中心线靠拢,以便引导拖车进入台架地面支承腿之间;提升板及其盒形加强件的牵引端应向下偏一个角度,以便引导拖车进入台架矩形框架的下面;台架上有一个从它的前梁朝前突出的导向装置,与拖车鹅颈件相配合,以便使台架在拖车上侧向对中。
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