[发明专利]机翼的副翼无效
| 申请号： | 86102063.4 | 申请日： | 1986-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN1007143B | 公开（公告）日： | 1990-03-14 |
| 发明（设计）人： | 瓦伦克·伯伦德·詹·朱根 | 申请（专利权）人： | 福克飞机公司 |
| 主分类号： | B64C5/10 | 分类号： | B64C5/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 石小梅,王彦斌 |
| 地址： | 荷兰斯希普*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 机翼的副翼是由可逆操纵系统操纵。此副翼分两段，第一段基本上延伸在与机翼纵轴平行的副翼枢轴后面，第二段延伸在机翼枢轴前面，以保持副翼的空气动力平衡。第二段与翼尖吻合。为了在带偏流飞行时改善飞机的横向安定性，第二段相对于翼弦平面是向上和向外延伸的，它与翼弦平面之间的角度在20与70之间。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 副翼 | ||
【主权项】：
1.一种由可逆操纵系统操纵的机翼的副翼，该副翼包括两段，第一段基本上延伸在与机翼纵轴平行的副翼枢轴后面，第二段延伸在机翼枢轴前面，用于保持副翼的空气动力平衡，第二段与翼尖吻合，其特征在于，第二段相对于翼弦平面是向上和向外延伸的，它与翼弦平面之间的角度在20°与70°之间，以便在带偏流飞行时改善飞机的横向安定性，并且其第二段和第一段中直接在第二段后面的那一部分之间的过渡段接合的很平滑，因此该部对第二段的既定作用的不利影响极小。
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