[其他]再热式汽轮机的一种暖机方法无效
| 申请号： | 86102437 | 申请日： | 1986-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN86102437B | 公开（公告）日： | 1988-07-20 |
| 发明（设计）人： | 阿部正治 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | F01D25/10 | 分类号： | F01D25/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 陈申贤,刘征 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 采用中压缸起动系统的再热式汽轮机，其高压缸(10)的前级(10a)是在中压缸(50)起动时用高温蒸汽进行暖机，同时，高压缸(10)的末级(10b)保持真空、而高温蒸汽通过中压缸汽室(29)的进汽管(43)的支管上的暖机阀(75)送入。加热过数级之后的高温蒸汽到达末级组(10b)，并通过放汽阀(85)和蒸汽管(87)排入凝汽管(54)中，高压缸前级(10a)用高温蒸汽进行强烈暖机以减小不匹配量。在中压缸(50)起动时，用高温蒸汽对高压缸(10)进行暖机，并用真空进行冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 再热式 汽轮机 一种 方法 | ||
【主权项】：
1。再热式汽轮机装置的暖机方法，该装置有包括若干级的前级组和若干级的末级组所组成的高压缸；该装置还包括一中压缸，上述高压缸和中压缸都适用于通过高压缸的起动系统和中压缸的起动系统分别来起动，先驱动上述中压缸的起动系统后驱动高压缸的起动系统，该方法的特征在于：在起动上述高压缸时，由上述高压缸的前级组的高温蒸汽来暖机，并且高压缸(10)的末级组(10b)要维持真空以便通过减小流阻损失来减小上述高压缸末级组的温升。
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