[发明专利]具有交流变直流变换器的电气机车用控制系统无效
申请号: | 86102665.9 | 申请日: | 1986-04-18 |
公开(公告)号: | CN1003922B | 公开(公告)日: | 1989-04-19 |
发明(设计)人: | 筒井义雄;中村清;木村彰;今井勇人;田村薰;三浦昭 | 申请(专利权)人: | 日立制作所股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;H02M7/155 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 颜承根 |
地址: | 日本国东京都千*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一电气机车具有两个串联连接的交流变直流变换器,及一个功率因数控制器连到一个变换器。两变换器有两自动脉冲相位移相器并由响应流在变换器中的电流和参考信号之间的差信号的信号进行控制。自动脉冲移相器的一个输入信号由偏置信号进行调节。当测量到的机车的速度超过预定参考速度信号时转换从每个自动脉冲移相器到每个变换器的输出。 | ||
搜索关键词: | 具有 流变 直流 变换器 电气 机车 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种电气机车用控制装置包括:至少一个驱动电气机车的直流电动机;具有由交流电源馈电的初级绕组及至少两个次级绕组的变压器,每个次级绕组产生所要电压的交流电源;通过加于其上的点火信号来进行点火相位控制将交流电源变换为直流电源或将直流电源变换为交流电源的电源变换器,每个上述电源变换器的交流端与相应的一个次级绕组相连,且所有的上述电源变换器的直流端则连成串联以便使上述直流电动机跨接在串联的电源变换器的两端的直流端上;至少一个包括电容元件的功率因数控制装置,该装置有选择地连到一个上述电源变换器的交流端;至少包括两个点火信号产生器的、将点火信号加给上述电源变换器的点火控制装置,该装置的工作方式为当由一个点火信号产生器所产生的、并加到上述一个电源变换器上的点火信号的控制角到达最大控制相位角的前面的预定值时另一点火信号产生器开始产生点火信号并加到另一电源变换器上;从而以预定次序对上述电源变换器进行变换,且串联连接的电源变换器直流端的两端电压随着流经上述直流电动机的直流电流和直流电流参考值之间的偏差值而进行变化;其特征在于还设有:检测电气机车的工作状态、并在另一点火信号产生器开始产生点火信号加给上述另一电源变换器之后,当检测出的工作状态满足预定条件后产生转换信号的装置;及对该转换信号进行响应、且将加到上述一电源变换器上的点火信
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立制作所股份有限公司,未经日立制作所股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/86102665.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:全承载全塑汽车车身及其制造方法
- 下一篇:组合式TEA二氧化碳激光器