[发明专利]燃料电池电源系统的控制器无效
申请号: | 86104766.4 | 申请日: | 1986-07-16 |
公开(公告)号: | CN1004457B | 公开(公告)日: | 1989-06-07 |
发明(设计)人: | 山田诚;塚本一义 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00;H01M10/44;H01M10/46;H02J7/00 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 曹济洪 |
地址: | 日本大阪府守*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 燃烧电池电源系统的控制器包括主开关元件接入燃料电池电源单元和直流-交流变换器之间,电池连接到充电开关元件和放电开关元件,和开关元件的控制电路,所说充电开关元件和放电开关元件是串联和跨接主开关元件,当电源单元在加热操作时或当直流-交流变换器从电源单元输出电路脱开以停止电源单元工作时,副电池藉接通充电开关元件充电,而当燃料电池电源单元达到额定工作温度时,电池藉接通放电开关元件通过直流-交流变换器放电。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 电源 系统 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统的控制器,包括一连接到一充电开关关元件和一放电开关元件的副电池,以及一用以控制副电池的充电和放电的控制电路,其特征在于,所说控制器包括一主开关元件,一燃料电池电源单元通过该主开关元件被连接至一直流-交流变换器以供电给负载,所说充电开关元件和放电开关元件接成串联并跨接主开关元件,以及所说诸开关元件由控制电路以这样的方式控制,即在电源单元以燃料电池反应的热加热操作期间或在电源单元停止工作期间,在主开关元件保持断开的同时充电开关元件被接通以使所说副电池充电,当电源单元开始达到其额定工作温度时起,放电开关元件被接通,电功率从副电池通过直流-交流变换器向负载放出,直到副电池达到其终止电压为止。当副电池达到预定的端电压时,随着充电和放电开关的断开同时接通主开关元件,以使燃料电池电源单元进入单独供电的额定工作状态。
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