[其他]有关引导喷入发动机的燃油的改进无效
申请号: | 86105109 | 申请日: | 1986-07-19 |
公开(公告)号: | CN86105109A | 公开(公告)日: | 1987-04-01 |
发明(设计)人: | 迈克尔·莱奥纳德·麦克卡 | 申请(专利权)人: | 轨道发动机有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M21/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 马江立,陈申贤 |
地址: | 澳大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种向二冲程循环火花点燃式发动机供给燃油的方法。该发动机有一个气缸,一个封闭气缸一端的气缸盖,一个活塞和一个与气缸盖轴向间隔地位于气缸壁上的排气门;气缸盖上有一个与气缸连通的空腔,一个点火装置位于该空腔中。该方法包括,在排气门和气缸盖间的空间位置处把计量过的燃油喷入气缸,并且把部分燃油引导到气缸盖的空腔方向,而把另一部分燃油引导到燃油喷射位置处的气缸径向平面的相对侧面上的气缸部分。 | ||
搜索关键词: | 有关 引导 发动机 燃油 改进 | ||
【主权项】:
1、一种给二冲程循环火花点燃式发动机供给燃油的方法,该发动机具有一个能储备可燃气体的气缸,一个封闭该气缸一端的气缸盖,盖上有一个与气缸连通的空腔,一个点燃可燃进气的点火装置位于该空腔中,一个被支撑的,在该气缸中往复运动的活塞,和一个与该气缸盖在轴向方向有间距的位于该气缸壁上的排气门,该方法包括:在排气门和气缸盖之间空间位置上把计量过量的燃油喷射进气缸,和把部分燃油引导到气缸盖的空腔方向,而把另一部分燃油引导到燃油喷射位置处的气缸经向平面上的相对侧面气缸部分。
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