[其他]调节柴油机恒功的电子恒功装置无效
| 申请号： | 86106466 | 申请日： | 1986-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN86106466A | 公开（公告）日： | 1987-03-25 |
| 发明（设计）人： | 盛新民 | 申请（专利权）人： | 铁道部戚墅堰机车车辆工厂 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 铁道部科学技术情报研究所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 卜曾贤 |
| 地址： | 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种属于内燃机驱动发电机组的控制调节装置——调节柴油机恒功的电子恒功装置，特别适用于铁道电传动内燃机车的柴油机和牵引发动机组的控制调节。本装置采用位移传感器的电位变量来反映柴油机供油量，将其作为柴油机功率的检测信号，以此来反映柴油机的实际功率的调节柴油机恒功的电子恒功调节装置。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 柴油机 电子 装置 | ||
【主权项】：
1、一种属于内燃机驱动发电机组的控制调节装置-调节柴油机恒功的电子恒功装置，特别适用于铁道电传动内燃机车的柴油机和牵引发电机组的控制调节。传统的电子恒功调节装置是检测牵引发电机电流、电压来控制牵引发电机输出功率恒定。本发明的特征是利用原柴油机喷油拉杆装置的动作，推动位移传感器活动杆的相对位移而得到的电信号变化值，作为反映柴油机喷油量的检测信号，以此来控制柴油机的实际功率等于给定功率的调节柴油机恒功的电子恒功装置。
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