[发明专利]调节柴油机恒功的电子控制装置无效
| 申请号： | 86106466.6 | 申请日： | 1986-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN1009294B | 公开（公告）日： | 1990-08-22 |
| 发明（设计）人： | 盛新民 | 申请（专利权）人： | 铁道部戚墅堰机车车辆工厂 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 卜曾贤 |
| 地址： | 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种属于内燃机驱动发电机组的控制调节装置一调节柴油机恒功的电子控制装置，特别适用于铁道电传动内燃机车的柴油机和牵引发电机组的控制调节。本装置的特征是采用位移传感器的电位变量来反映柴油机供油量，将被作为柴油机功率的检测信号，通过包括柴油机在内的系统闭环调节，来保证柴油机运行在经济工况并保持恒功。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 柴油机 电子 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种调节柴油机恒功的电子控制装置，该装置包括：与产生励磁信号控制由柴油机驱动的牵引发电机的励磁相联的输出端，输入柴油机给定功率信号的一个输入端，其特征在于：另一个输入端输入表示柴油机实际功率的喷油拉杆位移传感器的检测信号，还包括一个比例积分电路，处理输入的柴油机给定功率信号和位移传感器检测信号，使输出端输出控制柴油机实际功率等于给定功率。
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