[其他]离合器控制系统和使用该系统的离合器总成无效
申请号: | 86108241 | 申请日: | 1986-12-18 |
公开(公告)号: | CN86108241A | 公开(公告)日: | 1987-08-26 |
发明(设计)人: | 埃吉尼·拉尔夫·布拉恩 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | B60K41/02 | 分类号: | B60K41/02 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 离合器控制系统和使用该系统的离合器总成包括一个比较器,用来接收从传感器6得到的信号A和从传感器8得到的信号D,再提供输出信号A-D;信号A-D分别送给加法器和微分器。微分器提供信号,由加法器接收,提供函数信号给执行机构。该机构利用该函数信号控制离合器。该函数信号可包括一个或多个加权因子,以所需方式控制信号A及/或信号D,及/或信号A-D,及/或信号的幅值。 | ||
搜索关键词: | 离合器 控制系统 使用 系统 总成 | ||
【主权项】:
1、一个离合器控制系统,它用来控制离合器总成被驱动部分(4)和有一个可调节流阀的发动机的驱动部分之间的结合速率,所述系统包括:第一传感器部件(6),它提供与发动机实际速度对应的第一信号(A),第二传感器部件(8),它提供与所需的发动机速率相对应的第二信号(D),控制装置,它接收上述第一和第二信号(Al,Dl)并把由这两种信号产生的输出函数信号(F)提供给一个执行机构(2)。该执行机构根据收到的函数信号影响结合,所述函数信号由下列公式表示:F=(A-D)+(d(A-D))/(dt)此处:D=发动机所需速度A=发动机实际速度(d(A-D))/(dt)=发动机实际速度和所需速度的差值对时间的变化率。
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