[发明专利]车身板件安装的方法和装置无效
申请号: | 86108533.7 | 申请日: | 1986-12-17 |
公开(公告)号: | CN1010563B | 公开(公告)日: | 1990-11-28 |
发明(设计)人: | 小厄恩斯特·A·戴西 | 申请(专利权)人: | 尤提卡企业公司 |
主分类号: | B21D22/04 | 分类号: | B21D22/04;B21D28/23 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 周备麟,黄力行 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于在汽车内车身板上形成安装凸台以便把位置精确的外车身板安装在位置不那么精确的内车身板上的装置。本装置有一个或多个在相领于内车身板的琐定位置的固定垫铁(24,26),配置于每个固定垫铁两侧的浮动定位器(36,38,40)向内车身板移动直至与之接触,浮动定位器即锁定。通过与每个固定络铁对中的凸台成型块对内车身板的另一侧■■。使内车身板相对于固定垫铁变形。后者包括一个在成型的凸台上切口的作往复运动的工具。 | ||
搜索关键词: | 车身 安装 方法 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用来矫正原始位置比较不精确的第一构件以允许装配到具有预定位置的第二构件上的装置,所述第一构件具有第一表面和相对于第一表面的第二表面,该装置包括,至少一个垫铁装置;用于在预定位置上支承至少一个所述垫铁装置的可移动装置,一个可移动地连接于所述可移动装置的冲头,所述冲头具有至少一个一起移动的形成块装置,所述至少一个成形块面对第一构件的第二表面,并通常和所述的至少一个垫铁装置对中;移动所述冲头的装置;其特征在于,至少两个配置在所述至少一个垫铁装置相对侧的定位件,所述至少两个定位件被连于所述可移动装置,并相对于所述至少一个垫铁可移动。用于相对于所述至少一个垫铁移动所述至少两个定位件使其在所述原始位置上和所述第一构件的第一表面相接触并用于锁定所述至少两个定位件使其和所述第一构件的第一表面相接触的装置;其中,冲头被安排成能使所述至少一个成形块移向所述至少一个垫铁,以使处于和至少一个垫铁相接触的至少两个定位件之间的第一构件的一部分变形来使第一构件的所述部分相对于垫铁的预定位置精确定位。在第一构件的所述部分变形期间,所述至少两个定位件在原始位置上支承所述第一构件。
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