[其他]具有循环充电系统的电动车无效
| 申请号： | 86108851 | 申请日： | 1986-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN86108851A | 公开（公告）日： | 1988-07-27 |
| 发明（设计）人： | 牛锡贤 | 申请（专利权）人： | 牛锡贤 |
| 主分类号： | B60L11/04 | 分类号： | B60L11/04;B60L11/12 |
| 代理公司： | 青岛市专利服务中心 | 代理人： | 于海涛,顾云义 |
| 地址： | 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 具有循环充电系统的电动车属于汽车技术领域。它是由一定数量的同种类型或不同种类型的直线发电机、风力发电机、车轮制动发电机和驱动电机下坡转为发电机组成供电源与数组蓄电池、整流装置和控制电路组成一个循环充电系统，把车行驶过程中产生的振动能、风能、刹车制动能和下坡势能收集起变成电能进行循环充电使用。本车一次充电后行程超过400公里，爬坡18°以上，且成本低、不污染、省能源，本发明可应用到十八吨以内的各种车辆上。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 循环 充电 系统 电动车 | ||
【主权项】：
1、一种电动车，其特征是由供电源和数组蓄电池及控制电路组成的循环充电系统所组成。
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