[其他]高稳定性前桥驱动液压翻斗车无效
申请号: | 86200996 | 申请日: | 1986-02-07 |
公开(公告)号: | CN86200996U | 公开(公告)日: | 1987-01-28 |
发明(设计)人: | 甄继 | 申请(专利权)人: | 城乡建设环境保护部长沙建筑机械研究所 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及翻斗车,特别是前桥驱动液压翻斗车,其料头与车架间装有支承臂,在翻斗过程中,翻斗支点是变化的,这种结构可使后移了的料斗仍可前翻卸料。此外车架不布置在前驱动桥及后转向桥的上方,而与它们相贯采用上述结构,其纵向稳定性系数可达0.7,能实现满载高速行驶时制动而不倾翻。与现有前桥驱动翻斗车相比,可改善车架及前后桥的受力状况,消除司机体重不同对牵引性能的影响,还可减少对司机震动的震源。 | ||
搜索关键词: | 稳定性 前桥 驱动 液压 翻斗车 | ||
【主权项】:
1、一种高稳定性前桥驱动液压翻斗车,由装有动力装置和传动系统的车架、前驱动桥、后转向桥及料斗等组成。其特征在于所述车架包括前车架[5]和后车架[6]两个部分,车架与前驱动桥及后转向桥相贯布置,前车架[5]通过空心铰销[14]与后车架[6]连接,传动轴[10]穿过空心铰销[14]的内孔,所述料斗与前车架间装有支承臂[2],料斗[1]上装有支板[13],当液压缸[4]推动A点时,支板[13]靠住支承臂[2]后,使料斗[1]与支承臂一起绕支点C转动,借助于前车架[5]上装的限位装置[12],使支承臂[2]只转动α角,当液压缸[4]继续推动时,料斗[1]变为绕支点B转动。
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