[其他]直接驱动电动自行车无效
| 申请号： | 86203980 | 申请日： | 1986-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN86203980U | 公开（公告）日： | 1987-08-12 |
| 发明（设计）人： | 汪鹤喜;陈谷红 | 申请（专利权）人： | 汪鹤喜 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型采用带外转子电动机车轮组件结构，从而舍弃了传统电动自行车的减速及传动装置，达到直接驱动，提高行车效率之目的。蓄电池外壳一物二用，作车身主体支架，结构合理、协调、牢固。已研制样机一辆。电动功率150W，时速范围0～20公里/小时，生产成本下降，有好的性能价格比。 | ||
| 搜索关键词： | 直接 驱动 电动自行车 | ||
【主权项】：
1、一种直接驱动的电动自行车，它由自行车车身、带电机车轮组件、蓄电池、控制器等组成。其特征在于：带电机车轮组件通过与电机内定子连接的主轴安装在自行车后叉上，从而可省去传动装置，直接驱动电动自行车前进。带有可安装前、后叉的前、后轴套筒的蓄电池外壳同时作车身主支架。
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