[实用新型]铁路客车串片式对流散热器无效
| 申请号： | 86209517.4 | 申请日： | 1986-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN2043743U | 公开（公告）日： | 1989-08-30 |
| 发明（设计）人： | 刘支福;张宁鹏 | 申请（专利权）人： | 北京市散热器厂 |
| 主分类号： | F28F1/20 | 分类号： | F28F1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 北京市复*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于铁路客车冬运采暖系统的串片式对流散热器，由通过热媒的圆形钢管及其上所串装的一定数量的金属散热片组成。散热片的特征是矩形两侧有折边，上、下边沿附近有横向凸筋，散热片高度、片距及钢管直径等尺寸参数均由实验得出最佳合理范围。该散热器与国产22型及25型铁路客车及其装备的40KW燃煤锅炉独立温水采暖系统相匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 串片式 对流 散热器 | ||
【主权项】：
1、一种供铁路客车车廂使用的串片式对流散热器，由通过热媒的园形钢管及其上所串装的一定数量的金属散热片组成，散热片通过中间带翻边的园孔与钢管紧密结合，其特征是：A、散热片为矩形，每片散热片两侧沿同一方向压出高度相同的折边，在与折边垂直的方向压制出横向凸筋，安装时每相邻两片散热片面背相接；B、单管散热器：散热片高度在130mm～150mm之间，折边高度即片距在11～14mm之间，钢管外径在40～60mm之间，横向凸筋数为2条；双管散热器；管距在130～150mm之间，散热片高度在230～250mm之间，片距在8～12mm之间，钢管外径在40～60mm之间，横向凸筋数为3条；对单管和双管散热器，横向凸筋数也可以是一条。
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