[其他]转子发动机换气方式的改进无效
| 申请号： | 87100419 | 申请日： | 1987-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN87100419A | 公开（公告）日： | 1988-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杨德谦 | 申请（专利权）人： | 杨德谦 |
| 主分类号： | F02B53/04 | 分类号： | F02B53/04 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 汪福敏 |
| 地址： | 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明是关于转子发动机换气方式的改进，具体来说，是在转子发动机气缸短轴上，进排气口之间设置一个三角活塞的共轭旋转体，定名为阻隔阀机构，它把转子发动机进排气口之间分开，不允许废气流向下一个工作腔，迫使其完全排放，只要适当控制废气泄漏，可以做到低于或等于往复式发动机中废气含量的水平，从而能提高转子发动机怠速时的稳定性，减少了未燃HC的污染，降低了油耗，增大了功率。 | ||
| 搜索关键词： | 转子 发动机 换气 方式 改进 | ||
【主权项】：
1、一种关于转子发动机换气方式的改进，其特征在于：在转子发动机的短轴方向，进排气口之间设置一个旋转的阻隔阀换气机构。
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